汽车保险杠原材料国产化和国内技术开发已迫在眉睫。已迫在眉睫，协调组织企业、高校与研究所等多方面力量，逐步做到保险杠材料的整体自主开发，形成自己的保险杠材料体系，现代汽车后灯图片，尽快制订出我国自己相应的规范、标准，这对于打破国外企业的技术垄断，加强国产保险杠材料的技术开发具有重要作用。
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日产汽车公司和三菱油化公司也研制出由PP嵌段共聚物、苯乙烯弹性体和聚烯烃系乙丙橡胶3种组分配成的新材料制作的保险杠，现代汽车后灯，该保险杠具有高刚性、耐冲击性、抗损伤并具有良好的光泽、弹性和涂装性。保险杠装车后，在8 km/h受冲撞时可不碎裂，并具有复原的弹性。这种材料还具有装饰美观、可注射成型等特点，性能与聚氨酯 差不多，成本则降低10%~20%。日本三井化学也研制了以由PP嵌段共聚物、弹性体和滑石粉色目料配成的材料制成的保险杠，现代汽车后灯，综合性能良好。1991年，丰田汽车公司将纳米PP复合材料用于汽车前、后保险杠，使原来保险杠的厚度由4 mm减至3mm，质量减轻约1/3。
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