汽车氧传感器的工作原理类似于干电池，传感器中的氧化锆元素起到类似电解液的作用。在一定条件下，利用氧化锆内外两侧的氧浓度差可以产生电位差，且浓度差越大电位差越大。大气中氧含量大概为21%，浓混合气燃烧后的废气中实际上不含氧，采购汽车氧传感器，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少得多。 在高温及铂的催化下，带负电的氧离子吸附在氧化锆套管的内外表面上，由于大气中的氧气比废气中的氧气多，套管上与大气相通一侧比废气一侧吸附更多的负离子，两侧离子的浓度差产生电动势。当汽车套管废气一侧的氧浓度低时，在氧传感器电极之间产生一个高电压(0.6～1V)，这个电压信号被送到汽车ECU放大处理，检测汽车氧传感器，ECU把高电压信号看作浓混合气，汽车氧传感器，而把低电压信号看作稀混合气。根据氧传感器的电压信号，批发汽车氧传感器，电脑按照尽可能接近14.7：1的理论最/佳空燃比来稀释或加浓混合气，进而达到减少排气污染的作用。
适用车型:菲亚特/派里奥
APPLICATION:FIAT
FIAT：46750245
FIAT：46751052
FIAT：46751082
FIAT：504083015
FIAT：504083015
IVECO：5001834021
BOSCH：0 258 006 206
线路断脱
氧传感器内部线路断脱。
适用车型:标致/雪铁龙
APPLICATION:PEUGOET/CITROEN
PEUGEDT/CITROEN：1628 EC
PEUGEDT/CITROEN：1628 HQ
PEUGEDT/CITROEN：1628 R5
PEUGEDT/CITROEN：9635978980
PEUGEDT/CITROEN：96 229 976
BOSCH ：0 258 006 026（4线，总长：1260mm）
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