船用变压器频率响应
指变压器次级输出电压随工作频率变化的特性。
船用变压器绝缘电阻
表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的绝缘性能。绝缘电阻的高低与所使用的绝缘材料的性能、温度高低和潮湿程度有关。
船用变压器效率
指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比。通常变压器的额定功率愈大，效率就愈高。
船用变压器空载损耗
指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，电源变压器，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。
随着船舶大型化和电力推进的应用，电源变压器配件，船电系统的变压器状况发生率很大的变化。近几年来，采用交流高压电力装置的船舶日益增多，船舶规范通常建议船舶交流高压装置的标称系统电压为3-15kv，并说明如有特殊需要，电源变压器行情，经船级社同意，可以采用更高的电压。可作为电力网中供动力、照明、隔离用设备；绝缘等级可分B、F、H级；船用低压变压器容量为2000KVA及以下，电源变压器作用，电压等级为1KV以下。船用重压及海洋平台Satons变压器容量为8000KVA及以下，电压等级为10KV以下
2012变压器能效国际论坛在京隆重举行
2012年11月6日“2012变压器能效国际论坛”在北京中苑宾馆隆重举行。此次论坛重点讨论变压器在生产与使用过程中的节能降耗问题。论坛由由中国电力企业联合会标准化管理中心、欧盟-中国节能变压器促进项目组等部门发起。
变压器自身的空载损耗占整个电网的30%-40%，成为变压器生产商长期以来试图改变的问题。城市人口膨胀，电力资源短缺。在国家加大电网改造的今天，新型节能高效设备有着巨大的市场需求。环境给电力安全带来的影响随着突发气候的恶劣程度而加重，飓风、暴雨、地震、暴雪等灾害性天气让电网不堪重负，给人民的生命财产安全带来重大威胁。
本次论坛在这样的背景下召开具有积极意义本次论坛试图通过聚集各大知名变压器生产商来合力解决这一问题。重点解决变压器新材料新技术的研发，变压器节能标准的界定、变压器的寿命周期与评价标准、变压器的节能应用等主要问题。
论坛组织方还试图通过对新材料新技术的宣传，加大民众对该行业的关注程度。本次论坛还邀请了众多权威媒体对论坛全程进行报道。
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