氧传感器的工作原理与电池相似，传感器中的氧化锆元素起类似电解液的作用。其基本工作原理是：在一定条件下（高温和铂催化），利用氧化皓内外两侧的氧浓度差，关于汽车氧传感器，产生电位差，生产汽车氧传感器，且浓度差越大，电位差越大。大气中氧的含量21%，浓混合燃烧后的废气实际上不含氧，稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少的多。
适用车型:大众/西亚特
APPLICATION:VW/SEAT
VW /SEAT：022 906 262L
BOSCH：0258 006 302（4线，总长：1480mm）
研究改进保护层材料，提高抗劣化性，汽车氧传感器，增强透气性。
汽油和机油中含有铅、硫、磷等杂质，会使传感器性能大幅下降．而灰尘、油、硅等成分则会堵塞传感器保护层和电极。为此，需改进保护层材料，使传感器元件抗劣化性能提高。可采取的方式有使用吸附效果、催化，作用好的材料，使杂质被吸附、聚集在保护层上并得到转化。同时通过添加适当材料改进制造工艺．使保护层透气性能增强，减小响应时间。
适用车型:福特
APPLICATION:FORD
FORD：3000923
FORD：3559458
FORD：F88Z-9F472-BA
FORD：F88F-9F472-BA
BOSCH：0 258 005 717（4线，总长422mm）
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