安全钳装置原理
安全钳装置的动作是通过限速器动作使夹绳钳夹住限速器绳，随着轿厢向下运行，渐进式安全钳原理，限速器绳提拉安全钳联杆机构，安全钳联杆机构动作，渐进式安全钳安装，带动安全钳制动元件与导轨接触，渐进式安全钳加工，使导轨两边的安全钳同时夹紧在导轨上，达到轿厢制停。其结构原理图见图1。安全钳一般安装在轿厢底梁或两侧立柱上，渐进式安全钳，主要由钳座、楔块、提拉杆及安装在轿厢上横梁的提拉机构等组成。同时相应的安全开关装置动作，使曳引机停止转动。安全钳不动作时，楔块与导轨工作面保持2～3 mm的间隙。安全钳两侧间隙要均匀，动作时能使轿厢可靠制停在导轨上。
内置板簧式这种安全钳一般是单滚柱型$ 其小型平面弹簧钢板两端以销的形式铰接斜置于钳体内$与导轨一起构成滚柱运动的楔型空间#动作时滚柱被限速器提起沿斜面向上滚动$板簧向外被挤压变形$限定了滚柱的行程从而得到所需的板簧压紧制动力#在对应滚柱的另一侧钳体内$通常设有摩擦制动板的斜块#斜块由弹簧压紧顶在上部$制动过程斜块相对钳体是不动的$在动作后上提轿厢释放安全钳时$它可沿斜面相对钳体向下以方便脱离复位#
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