华海基础导管(图),混凝土导管,泰州混凝土导管

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5.施工中导管内应始终充满混凝土,及时测量混凝土顶面高度和埋管深度,泰州混凝土导管,及时提拔拆除导管,使导管埋入混凝土中的深度保持2~6m之间。

6.每根导管的水下混凝土浇筑工作,应在该导管首批混凝土初凝前完成,否则应掺入缓凝剂(须征得监理工程师同意),推迟初凝时间;

7.混凝土的坍落度应控制在18~22cm;

8.混凝土浇筑应连续进行,为保证桩的质量,应留比桩顶标高高出0.5~1.0m左右的桩头。





钻孔灌注导管卡死断桩事故的处理方法

针对混凝土灌桩过程中出现卡管的现象,阐述了三种施工中常用的处理卡管事故的方法,混凝土导管厂家,总结了这三种方法的适用范围及优缺点,介绍了二次下导管后的处理步骤,提出了接桩处理步骤及注意事项,以提高成桩承载力。

钻孔灌注在桥梁工程应用非常广泛,在钻孔灌注施工过程中,影响成桩质量的因素是多方面的,其中对成桩质量影响较大且较难处理的是混凝土灌桩过程中发生卡管事故,混凝土导管,因为卡管事故不仅降低成桩承载力,易形成短桩使桩报废,而且很难卸管处理,给继续灌桩增加了很大难度。在施工过程中常





3.1.1.2桩位测量。按照设计图纸要求,对该工程的桩位放线测量,我们计划采用极坐标法和平面直角坐标法交叉进行,确定每一个基桩的位置,混凝土导管批发,其估计如下:

GTS-311S型电子全站仪测距高,为一级测距仪,标称固定误差δ=3mm,标定值仅为0.21mm,由于场地测距较短,其余误差可以忽略,所以其测距误差应小于3mm 。




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