工业炉的燃料也随着燃料资源的开发和燃料转换技术的进步，而由采用块煤、焦炭、煤粉等固体燃料逐步改用发生炉煤气、城市煤气、天然气、柴油、燃料油等气体和液体燃料，并且研制出了与所用燃料相适应的各种燃烧装置。 
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加热室的结构应保证空气与炉膛限度地进行热交换，避免气流短路现象。以往的设计没有重视这方面，柴油焙烧炉，造成热交换不理想、排烟温度高、热效率低等不良后果。近年来客户对炉子的效率提出了较高的要求，因此，克服其结构上存在的不足已势在必行。
以往用过的结构，A和B两处均会造成气流短路，使相当一部分空气没有经过炉膛进行热交换就回到炉内，热效率较低，改为图4的形式后，由于两边的挡板强迫气流从炉膛流过，同时，由于该处截面变小，风速增大，故可以进行较充分的热交换，热效率得到明显提高。不过，此时风路系统的阻力增大了，会造成风机的出风量减少。所以，在进行风路系统设计时应估算其阻力，以便更合理地选择风机
是一家专业从事工业炉科研开发，生产制造的高新骨干企业。主要产品类型有：中频炉、透热炉、隧道式连续热压金刚石锯片烧结炉、热处理炉等设备。是江苏省内较早生产工业炉的重点企业，与全国多家科研院所建立了广泛的技术协作关系。
企业作风：用心、细心、耐心。 品质方针：制定品质目标，以客户为己任，追求不良零缺点，提升客户满意度。
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