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船用变压器的用途所有的船用变压器(海洋平台变压器)均按IEC92号出版物要求进行设计制造,经中华人民共和国船舶检验局型式认可,并指定为国家替代进口产品,系中船总公司部优产品。船用变压器用途及使用条件   本产品可在符合下述环境条件的船...


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船用变压器的用途

所有的船用变压器(海洋平台变压器)均按IEC92号出版物要求进行设计制造,经中华人民共和国船舶检验局型式认可,并指定为国家替代进口产品,系中船总公司部优产品。

船用变压器用途及使用条件

   本产品可在符合下述环境条件的船舶、海洋平台等场所用于照明、电力、通讯或电网隔离:

●海拔高度:≤1000m

●环境温度:≤45℃

●相对湿度:≤95%

●有凝露、油雾和霉菌的影响

●有船舶正常营运时所产生的振动、冲击、角度≤22.4°的摇摆和角度≤15°的倾斜

船用变压器结构特征

A.船用变压器防水式:CDGS系列

●铁心采用由优质冷轧硅钢带卷制的CD型铁心,或采用优质冷轧硅钢片叠制而成,并经特殊工艺处理以降低空载电流和空载损耗。

●线圈为B级或F级绝缘

●铁心与线圈以环氧树脂浇注,自动充电系统公司,结构坚固,自动充电系统报价,散热性好,具有良好的防水防潮性能。

电缆引入引出可通过变压器顶部的接线盒方便地接线。

B.船用变压器防滴式:CSD系列、CDGD系列、CDGDⅡ、CDGDⅢ系列

●铁心采用优质冷轧硅钢片精心叠制而成,能牢固地固定绕组,在使用条件下使振动减至最*小。

●绕组由高强度漆包线、双玻璃丝包线或复合绝缘导线绕制而成,绝缘等级为B、F或H级。

变压器箱体由优质钢板制成,结构上既充分考虑到空气流通,又能有效地防滴及防止鼠类进入内部。

●接线板及换接接线柱在变压器箱体内部,引入电缆可方便地通过箱体左侧或右侧的填料函接到接线板上。





合理容量

在正常运行时,应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。

四、变压器低压最*大不平衡电流不得超过额定值的25%;变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。

如果超过这一范围应采用分接开关进行调整,使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的,连接及切换分接抽头位置的装置叫分接开关,它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整 变比的。电压低对变压器本身无影响,只降低一些出力,但对用电设备有影响;电压增高,磁通增加,铁芯饱和,宁夏自动充电系统,铁芯损耗增加,变压器温度升高。





变压器的结构特征

  *按结构形式有

  铁芯结构:心式和壳式。

  绕组数量:双绕组和三绕组。

  相数:单相和三相。

  绝缘介质:油浸式和干式。

  冷却方式:空气、油自然循环、强迫油循环、强迫油循环导向和水冷却等。

  *油浸变压器的结构特征

  油浸变压器的结构特征:器身结构有油箱和铁芯,自动充电系统供应商,油箱上有散热器等零部件,油浸变压器的铁芯和绕组都浸在绝缘油中。冷却方式有油浸自冷式和强迫循环水冷式等。

  *树脂绝缘干式变压器的结构特征

  干式变压器的铁芯和绕组都不浸在任何绝缘液体中,它一般用于安全防火要求较高的场合。




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