3．炉门及压紧装置
3．1．因炉门较大，炉门外框架采用大型槽钢制作，增强了机构强度，不易变形翘曲。
3．2．炉门内衬为全纤维结构，台车炉回收，纤维压缩块制作成凹框式，可以使电热元件不露出内侧平面，溧阳台车炉，保证在炉门升降过程中电热元件和纤维不受碰撞而损坏。
3．3．炉门的升降采用电动葫芦为炉门升降动力，并自配有制动装置，使炉门平稳升降；采用电动葫芦其设备及运行成本低，维修简单，使用过程安全。炉门两侧设置有封闭式的龙门立柱，采用型钢及钢板焊接，有足够的起吊强度。
3．4．炉门电缆托链采用不锈钢耐热材料，增加结构强度，并能有效地防止热辐射。
3．5．炉门与炉口的压紧（密封）采用电动推杆压紧密封
安全须知
6． 炉车运行、炉门升降时，必须有人在现场观察，小型台车炉，谨访限位开关失灵。
7． 炉门升降时，人员不得站在炉门下方，无进出炉需要时，炉门应落下。
8． 烧嘴点火前，台车炉组，必须打开炉门和烟囱蝶阀。待所有烧嘴燃烧正常后再关闭炉门。
9． 开炉前煤气必须充分放散。放散时间每次不少于安全时间（通过测试比较，得到 安全时间数值），放散后应立即关闭各放散阀。
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