汽车柴油加热器原理的核心的是能量转换，最广泛的就是电能转换成热能。下面小编和大家介绍一下汽车柴油加热器的安装位置与要求，希望对大家有所帮助。
1、汽车柴油加热器固定位置不能小于水箱盖20-40厘米，这样预热器可以防止因为缺水而发生干烧损坏机器
2、加热器进水口要低于出水口。
3、安装加热器距汽车然油管，汽车燃油加热器价格，刹车管的距离不少与10厘米。
4、加热器进水口可以与汽车机体放水孔连接，采购汽车燃油加热器，预热器出水口和暖风上水管连接。
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4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，和龙汽车燃油加热器，并且光度匀，有光泽，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细国家有一定的要求，但不是很严格。
6、长度，国家没有强制一定要打米，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、国家规定电线上一定要打有一定的标识，大不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，汽车燃油加热器供应，而是要选择质量过关的品牌，不要因小失大哦~
加热器的主电机带动柱塞油泵、助燃风扇及雾化器转动。油泵将吸入的燃油经输油管路送到雾化器，雾化器通过离心力的作用将燃油雾化后与助燃风扇吸入的空气在主燃烧室内混合，被炽热的电热塞点燃，在后燃烧室内充分燃烧后折返，经水套内壁及上面的散热片，将热量传递给水套夹层中的介质——冷却液。加热后介质在循环水泵（或热对流）的作用下在整个管路系统中循环，以达到加热的目的。加热器燃烧的废气由排烟管排出。
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