因此，加强对限速器、安全钳的维护保养，防止重大事故的发生十分必要。具体地说应该做好以下两点：
（1）限速器要勤检查。旋转轴销，张紧装置轮轴与轴套每周应挤加钙基润滑油一次。张紧装置的张力应一致，旋转轴销部分每周注油一次，提拉机构加工，每年清洗一次，铅封处不得拆卸，离心甩动装置应定期清理上油，保持动作灵活。限速器的绳索伸长超出规定范围时，应截短绳索。每2年要经有关部门校验1次限速器动作速度，提拉机构回收，确保其动作速度在国家标准规定的范围内。
（2）安全钳、连杆机构每月应加机油润滑1 次，同时紧固，提拉机构安装，保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上，且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整安全钳楔块，清除里面沉积的油污，保证钳块的动作灵活。
（2）原因分析。该故障是发生在限速器——安全钳联动试验做完后，提拉机构，电梯恢复正常向下运行时。因此，检测人员对限速器、安全钳系统进行了检查，但一切正常，只是发现上梁中形成开关动作，显然是安全钳误动作。一般来说。安全钳误动作的原因主要有以下几点：①安全钳钳块与导轨之间进入异物导致误动作；②限速器调整不当导致的误动作；③安全钳楔块与导轨间隙不当导致的误动作；④楔块动作不灵导致的误动作；⑤张紧轮故障导致的误动作；⑥限速器钢丝绳张紧力不够导致的误动作；⑦安全钳提拉杆动作不灵引起的误动作。检测<BR> 人员进一步检查发现，安全钳与导轨之间全部被水泥灰尘等污物塞满，并牢牢卡住，导致电梯出现故障，停止运行。该电梯使用的为渐进式安全钳，安全钳的固定楔块后装有缓冲弹簧，能使楔块逐渐对导轨施压，使轿厢下降速度减慢直至停止，避免轿厢急停止引起剧烈震动。因导轨上的灰尘污物较多，因此联动试验做完后，虽然安全钳已恢复正常，但由于一部分污物黏在楔块上，导致楔块于导轨间隙变小且不均匀，因此当电梯启动后在极短时间内引起安全钳误动作，产生了震动及激烈的撞击声，电梯停止运行，并造成电梯轿厢歪斜的后果。
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