消费市场特别是电商拉动现代物流仓储的需求
消费品市场不仅倒逼制造业的流通速度加快，而且对仓储需求也逐渐变得专业化和多样化。电商的到来改变了人们的消费习惯，而消费习惯的改变波及到了上游物流模式，新的物流模式突出了仓储的重要性。在电商不断发展的过程中，电商仓储的形态和管理模式也逐渐发生改变，而以京东为例所选用的区域仓模式可以满足消费者对时效性的需求。现代物流地产所建设的高标准现代化仓库正好可以满足电商需求，目前电商已经成为物流地产的主要客户。代表企业普洛斯的电商仓储面积CAGR可达到90%以上。
仓储管理，成为快递企业加强与电商合作的必然桥梁
电商战争进入白热化后期，物流服务成为电商的竞争核心，而仓储作为物流流程前端，是所有电商升级物流服务的痛点。一方面作为大型电商的代表，阿里和京东纷纷开始建立自己的仓储物流，建立仓配网络布局。另一方面作为服务电商的快递企业也开始进入仓储领域，推出“仓配一体化”等新产品。如今，快递龙头企业如圆通、申通等快递企业都展开了“仓配一体化”的服务，在原有运输能力之上建立仓储管理能力，以此来加强与电商合作。
随着电子商务迅速发展，快递包装物料的过度使用引发人们关注。近日，国家邮政局出台《推进快递业绿色包装工作实施方案》，提出快递业包装要在绿色化、减量化、可循环等方面取得明显效果。
近日，国家邮政局出台了《推进快递业绿色包装工作实施方案》(以下简称《实施方案》)，《实施方案》的推出将为快递业带来哪些改变?备受关注的过度包装和包装回收问题有哪些进展?
包装物总体回收率不到20%，部分包装物料有害物超标
随着电子商务迅速发展及快递业与制造业、服务业的逐渐融合，2015年全年，我国快递企业业务量累计完成206.7亿件，稳居世界-一。今年1—7月，我国快递企业又累计完成157.5亿件的业务量。
对此，《实施方案》调研组成员、北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊指出，增长速度快、业务体量大是快递行业最明显的两个特点，而随之带来的问题是，包装物料使用量相当惊人。
通常，快递行业使用的包装物料分为运单、封套、纸箱、塑料袋、编织袋、胶带和缓冲物七大类。以纸箱和塑料袋为例，纸箱使用量占到快递总业务量50%左右、塑料袋占40%左右。在透明胶带方面，我国平均每件快递的用量是0.8米，透明胶带不仅本身为不可降解材料，还在客观上造成了纸箱与塑料难以分离，提高了回收成本。
9月24日，总理主持在常务会议上，决定开放国内包裹快递市场，对符合要求许可条件的外资快递企业，物流，按核定业务范围和经营地域发放经营许可。
当前，我国的快递业发展迅猛，业务量已经成为世界快递业第二大国，但国内快递企业和国外企业的收入相比仍较少。
外资快递相当看好中国市场的成长前景。 随着外资快递巨头进入国内快递市场， 加剧国内市场竞争，使国内快递企业受到严峻的挑战，而外资快递企业经营模式比较成熟，在管理、信息技术等方面都比国内快递公司有竞争优势。总体看，外资快递入场，是挑战也是机遇：一方面都对于国内快递企业产生了巨大压力;二也产生了前进的动力，促使国内快递企业加强经营管理，提高服务质量。
我国国内快递企业的服务能力与国际水平相比也有很大差距。虽然，快递企业近年来一直在加快市场拓展的步伐，网点遍布全国各大城市，甚至深入到农村市场，镇江至盐城物流，快递企业的进步让人很是欣慰，但快递企业服务能力以及盈利能力的缺陷却成为快递高速增长的隐患。
总理曾经把快递业称作“中国经济的一匹黑马”，如何让这匹“黑马”快速跑起来，推其向前的动力是非常关键的。
常务会议强调，要坚持放管结合，放管并举，通过简政放权，镇江至射阳物流，释放重要信号，为企业松绑，让市场发力，以调动千千万万人的积极性，确保快递行业健康有序的发展。一是完善经营许可程序，加强资质审核。简化过程，提高效率。二是推进快递与电子商务、制造业联动发展，与综合交通运输体系顺畅对接，支持解决城市快递车辆通行难等问题。保障邮寄投递安全。三是鼓励快递企业兼并重组，完善和落实重组备案、外资并购审查等制度。
提升服务迫在眉睫
由于竞争激烈，大部分快递企业选择了以低价来获得市场份额，这种低价竞争也让快递企业挣扎在生死边缘。只有拥有产品标准，才能相应提高服务质量，监管部门才有监管的依据。
建立全球快递体系
我国快递行业发展迅速，与电子商务迅猛发展、社会物流需求增加密切相关，镇江至金湖物流，国内快递企业应加强与外资快递企业的强强联合，促进双方共同发展，互利双赢。
加快企业转型
根据对美国和欧洲快递企业的研究，未来大型快递企业会向综合物流提供商转型，中型快递企业向专业化快递企业转型，小型快递企业则向个性化快递企业转型。 加快企业转型有助于提高企业发展
在未来全球快递产业国际化分工当中，我国快递企业应该尽快找到自己的方向，不能只追求业务量，更要提升服务质量。
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