聚四氟乙烯薄膜主要分两种：微孔膜和车削膜。两者大的区别是微孔膜透气，它是通过双向拉伸产生的；车削膜则是车床削出来的，它不透气。
我对车削膜不太了解，知道它应该在密封上用的比较多。这里主要讲下微孔膜。
聚四氟乙烯（ptfe）微孔薄膜是聚四氟乙烯树脂颗粒为原料，经过膨化拉伸后形成一种具有微孔性的薄膜，它也分一下几种：
1、空气过滤膜
聚四氟乙烯过滤膜可用于大气除尘、空气净化等该膜孔径可控制住0.2um，孔隙率可达88%以上，橡胶垫圈生产，与针刺毡、机制布、无纺布、玻纤等多种过滤材料相复合得到具有表面过滤性能的覆膜滤料，PTFE覆膜滤料具有剥离强度高，透气量大，孔径分布匀等特点。作为除尘布袋或褶皱式除尘滤筒安装在除尘设备内，将迅速有效的截留微米来计算的超细粉，除尘效率可达99.99%以上，使用寿命长达3年，透气率可达3-6m/min，橡胶垫圈，是目前世界上先进的空气过滤材料，各种吸尘器、空气滤芯、空气净化设备、高效空气过滤器等的佳选择。
1、聚四氟乙烯粘膠带应存入库房，避免日晒、雨淋；禁止与酸碱油有机溶剂接触，保持清洁干燥，距发现装置1m以外，室温在-15℃~40℃之间。
2、聚四氟乙烯粘膠带应成卷放置，不折叠，存放时间过久时应每季翻动一次。
3、装卸输送带时吊车，并用并有横梁的索具平稳吊起，避免损坏带边，切勿蛮横装卸，橡胶垫圈商家，引起松卷甩套。
4、聚四氟乙烯粘膠带的类型，规格要根据使用需要和具体条件，合理选取。
5、不得把不同品种，不同规格型号，强度，布层数的胶带连接（配组）在一起使用。
钢管内衬聚四氟乙烯管
主要特点：钢管内衬聚四氟乙烯管具有优良的耐腐蚀性能和良好的刚性，直销橡胶垫圈，并能耐冲击、振动和扭曲，它已较广泛地应用于石油、化工工业中输送腐蚀性液体和气体。
聚四氟乙烯板材
主要品种：车削板、模压板(桥梁专用滑块)。
主要特点：聚四氟乙烯模压板材采用悬浮聚四氟乙烯树脂加工成型，具有良好的耐腐蚀性，耐老化性，摩擦系数极低，使用范围广。
主要用途：可加工制作衬垫、密封件、衬里隔板、刮板、导轨、及各种频率下使用的电绝缘件、桥梁支座滑块。
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