一般情况，当车速超过60km/h，空气阻力对汽车的影响表现得就非常明显。为了有效地减少并克服汽车高速行驶时空气阻力的影响，我们在汽车尾部设计了一种尾翼，汽车车门内饰软板种类，其作用就是使空气对汽车产生第四种作用力，即对地面的附着力，它能抵消一部分气动升力，控制汽车上浮，使汽车能紧贴着道路行驶，汽车车门内饰软板厂家，从而起到提高汽车行驶稳定性的作用。
由于机翼一般是不对称的上表面比较凸而下表面比较平，流过机翼上表面的气流就类似于较窄地方的流水，流速较快；而流过机翼下表面的气流正好相反，类似于较宽地方的流水，汽车车门内饰软板图片，流速较上表面的气流慢。根据伯努力方程所得的流体力学基本原理，在流体的流动中，汽车车门内饰软板，压强跟流速有关，流速v大的地方压强p小，流速v小的地方压强p大。
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