因此这样做是得不偿失的，选择一个大方得体美观实用的扰流板才是改装之真谛。绝大多数的的车型都是普通轿车，但是很多车主也加装有扰流板，由于这些车的速度不是很高，因此扰流板很难发挥实际的作用，而美化车身外观则成了装扰流板的最.大目的。
通过以上叙述，我想我们应该对加装扰流板有了更高的认识，不管您的爱车是否需要加装扰流板，安全驾驶才是最.重要的。
升力与风阻一样，汽车车门内饰软板种类，与车速的平方成正比，也就是说，汽车车门内饰软板，在时速120公里的升力，是时速60公里的4倍，是时速40公里的9倍。因此行驶速度较高的汽车，如高级轿车和跑车，汽车车门内饰软板，一般都装有扰流板。
汽车上的扰流板有多种式样。如赛车上的扰流板较高，这是为了充分发挥扰流作用，使没有乱流的气流直接作用在扰流板上，而且使它产生的下压力不致作用于车身而抵消其效应。因此必须将扰流板离开车身表面安装。
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