----3．适应电子商务的全新物流模式--物流代理 ----物流代理(ThirdPartyLogistics，镇江至安庆专线，缩写为TPL，专线，即第三方提供物流
服务)的定义为：'物流渠道中的专业化物流中间人，以签订合同的方式，在一定期间内，为其他公司提供的所有或某些
方面的物流业务服务。'----从广义的角度以及物流运行的角度看，物流代理包括一切物流活动，以及发货人可以从专业
物流代理商处得到的其他一些价值增值服务。提供这一服务是以发货人和物流代理商之间的正式合同为条件的。这一合
同明确规定了服务费用、期限及相互责任等事项。
物流业是支撑实体经济发展的重要基础，既涉及调结构，又关系降成本。记者在调研中发现，尽管物流业近年来发展迅速，但物流成本、物流效率、行业监管依然存在不少“短板”。相关专家指出，当前，高成本物流正侵蚀着企业利润，成为制约供给端效率提升的关键瓶颈。
那么，究竟应从何处发力补上“短板”?
互联网思维引领：以物联网提升物流效率
【改革探索】走进浙江传化集团数字信息展示中心，记者看到，屏幕上不断更新着司机与货物的大数据信息，这张智慧公路物联网正改变着200万司机的生活与工作方式。过去，货运司机自己找货平均要6到7天，现在通过下载智能物流终端，镇江至安徽专线，可以在短短几小时就实现车货精准匹配。
7月27日早晨7时，四川成都传化公路港物流交易中心人头攒动。货车司机老周一早来到交易中心。在看完大屏上的众多物流货源信息后，老周在手机上打开“传化易配货”进行查询，短短3个小时就找到了匹配的货源。
像老周这样的货车司机全国大约有3000万人，他们奔波在全国各物流节点之间。“物流目前还有明显的‘短板’，特别是占货运总量75%以上的公路物流，没有形成系统，导致公路、铁路、水路、航空做不到互联互通，水平低，效率差。”
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