环洋物流(图),镇江物流,物流

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‘十三五’时期,我国物流业仍然处于大有可为的战略机遇期。预计‘十三五’时期,行业增速将继续保持趋稳放缓态势,物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段,物流,逐步从追求速度规模增长向质量效益提升转变,加强供给侧改革,把握发展新红利,努力适...


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‘十三五’时期,我国物流业仍然处于大有可为的战略机遇期。预计‘十三五’时期,行业增速将继续保持趋稳放缓态势,物流业进入以转型升级为主线的发展新阶段,物流,逐步从追求速度规模增长向质量效益提升转变,加强供给侧改革,把握发展新红利,努力适应经济社会发展新常态。”中国物流与采购联合会会长何黎明在日前召开的2016年中国物流发展与形势分析会上表示。

  中国物流信息中心日前发布的报告显示,我国社会物流总额经过2000年以来的持续快速增长,镇江物流,自2012年以来增速逐年放缓,物流管理,进入调整转型期。“十二五”时期社会物流总额为966万亿元,是“十一五”时期的2.2倍,年均增长8.7%,增速比“十一五”时期回落12个百分点,比“十五”时期回落10个百分点。初步预测,2016年社会物流总额可比增长4%左右,社会物流总费用与GDP的比率降至15.5%左右。



物流技术是指流通技术或物资输送(含停止)技术。它和生产技术不同,生产技术是为社会生产某种产品,为社会提供

有形物质的技术;而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存,为社会提供无形服务的技术。也就是说,物流技术的

作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。物流技术是与现实物流活动全过程紧密

相关的,物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。



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