对于客车暖风机的保养首先就是要注意，客车暖风机有不同的保养材料，所以也需要用不同的保养条件和方法，采用不同性质的专业护理用品。所以对于客车暖风机的保养方法还是要注意一些问题的。
1.在对客车暖风机进行保养的时候，切记一定不可以在不通风的车库内长时间的运转暖风机的发动机。
2.油管切记一定不能用嘴吸，以免稍不注意，油进到肺里，给身体造成巨大的伤害。
4.在保养的时候是不可以失火的，另外机械也不可以受到伤害的。
风暖加热器采用箔膜状合金发热膜，具有发热均匀，恒温，限流等特性。使用寿命长，安全，无明火，升温快，热效率高。今天小编要跟大家分享一下风暖加热器的维护检查。
1、检查水管的密封性，是否有弯曲及干涉部位。
2、检查燃油管路的密封性，是否漏油。
3、检查线路是否破损、接插件是否松脱、固定是否可靠。
4、检查水泵电机是否正常运转、有无异响。
5、检查电热塞或点火发生器是否有积碳。
6、检查助燃空气和排气管路，排烟顺畅无堵塞。
8、保证油箱、油管及滤油电磁阀清洁，晋中燃油加热器，防止污物堵塞油路。
做好风暖加热器的维护检查工作，保证其使用寿命。我们致力于为客户提供高质量的产品质量和服务态度，客户的满意就是我们的目标。
驻车加热器使用的电线在市场上电线的价格有的便宜，有的比较贵，工业燃油加热器，有些人喜欢会选比较便宜的，但是，便宜的电线，往往会有很多性能达不到其说明的性能。这样就有可能会带来很多安全隐患。电线的生产技术含量不是太高，原材料也没有太大的差别，要是便宜的太多，要么就是偷工减料，要么就是数量不给够。那怎么样去区别呢？下面跟随小编看一下：
1、看包装，国标的电线包装往往都比较好、整齐，有质感。
2、打开包装看一下里面的电线，国标的电线1.5--6平方的电线要求是皮厚（绝缘厚度）0.7mm。过厚的一般是非标的，相应的其内芯就不够。
3、用火烧一下，离开后5s内熄灭的，有一定阻燃功能的电线为国标线。
4、看内芯，内芯的材质（铜质）光亮度越高铜质越好，并且光度匀，有光泽，德国燃油加热器，没有层次感。国标要求内芯一定要用无氧铜。非标的如黑杆铜，可能存在事故隐患。
5、内芯的粗细国家有一定的要求，但不是很严格。
6、长度，国家没有强制一定要打米，蒙特燃油加热器，可是有很多厂家也打了米，打了米的并不一定是国标的，但一般的国标一般没有打米。非标的打米那只是一种手段。
7、国家规定电线上一定要打有一定的标识，不会超过500mm都会有下个相同的标识打出来，上面一般有产品的商标，厂家名称，执行标准等。
友情提示：在选择驻车加热器的电线时，不要贪图便宜，而是要选择质量过关的品牌，不要因小失大哦~
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