现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，出租车顶灯，空间小，出租车顶灯图片，挥动锤子有极大地阻碍，出租车顶灯，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以好的姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公共汽车公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动充气救生衣的乘客一样。这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担扰乱公共秩序罪！损害公共设施罪！要追究法律责任！
如果公交车内起火燃烧，除了尽快从密闭的车内逃离，有必要时还应尽快使用车内自备的灭火器(一般在靠前门座椅下面)，使用方法和普通灭火器是相同的。“车子一旦发生燃烧，最重要的逃生出路就是车门和车窗，特别是窗子，一定要很好地利用。 ”防火专家徐伟生告诉记者，在公交车这样相对封闭的狭小空间里，一旦着火烧着了海绵坐垫等物，就会产生大量烟雾，这时候如果不尽快逃生就可能被熏倒或烧死。特别是现在很多空调公交车车窗都是全封闭的，有意外后要赶紧寻找挂在车两侧的逃生锤。把小锤从架上拿下
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