现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，出租车顶灯批发，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以好的姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，出租车顶灯图片，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，出租车顶灯，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，出租车顶灯壳，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公共汽车公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动充气救生衣的乘客一样。这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担扰乱公共秩序罪！损害公共设施罪！要追究法律责任！
针对现有安全锤的缺陷，政府相关主管部门组织了专题出国考察团，的借鉴了举世闻名的瑞士结构，将安全锤的手柄尾部，在注塑成型的时候包裹了一个低碳钢棒料，棒料上用数控车床钻了一个盲孔，将历史悠久的湖南株洲企业生产的硬质合金用旋压工艺固定在盲孔内，构成了一个玻璃刀，在敲打玻璃前，先喷上扩大裂纹的煤油，用硬质合金在玻璃上划出刻迹，再用锤子敲打玻璃，这就是科学的逃生程序。
对于科级干部配备的安全锤，在锤柄末端安装人造钻石；对于处级干部的配备和礼品，锤头采用整体硬质合金，比重高于钢材，钎焊金属手柄，省却了预先刻划的步骤，加速逃生过程。
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