三、不要热车
很多老司机都会提到“热车”这件事，但毫无疑问的，公交车车门软板，随着科技的发展，市售的汽车已经不需要这一步骤了，而且原地热车时产生的有毒有害物质远远高于正常驾驶，所以笔者也是不赞同原地热车的。
热车之后，在上车伊始爱车就可以以好的活力运作，但原地热车时消耗的燃料、产生的污染也不容忽视，除此之外，热车时发动机以800左右的怠速在运转，车门软板销售，而如果我们轻柔起步，以不超过2000的转速开到爱车水温正常，越野车车门软板，其实对于发动机的磨损也不比原地热车大多少。
防撞钢梁的作用编辑
由于后防撞钢梁隐藏在后保险杠的里面，许多车主根本不知道自己的车后没有安装后防撞钢梁，也并不清楚防撞钢梁到底起什么作用。一些了解后防撞钢梁作用的车主为了能够加装也是费尽了力气。据我们了解，有个车主曾额外花3000多元加装了后防撞钢梁。而平时说得比较多的保险杠，只是最外层的塑料件。很多时候它只起到装饰作用。真正起到安全保护作用的是保险杠内的防撞钢梁。按正常思维，防撞梁肯定是应该装备两根的，前面一根，在追尾人家的时候起作用，后面一根，在人家追尾时起作用。这里说没有后保险杠，车门软板，其实说的是车没有后防撞钢梁。没装后防撞钢梁的车，就没有起到保险杠的作用。 一位常年从事汽车维修的师傅向我们透露，并不是所有的车都有防撞钢梁。
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