险杠加固是碰撞中的吸能结构，后备箱遮物帘，通常与吸能盒和底盘支架的前端连接。支撑前保险杠，并焊接或栓连在吸能盒上。保险杠加固件自身高度和离地高度决定碰撞对加固件周边和后边的损坏程度。所以应增加加固件自身高度以保证有足够的碰撞面积，同样加固件的离地高度也有一定要求，用来避免碰撞和钻碰时的过量损伤。 低速碰撞时，后备箱遮物帘研发，保险杠加固件和周围部件之间的间隙决定了周围部件的损毁程度，加固件和后面所有部件之间间隙可引起加固件侵入而导致损坏，必须进行更换其他部件。所以应保证在加固件和后面所有部件之间留有适当空间。
塑料件相比钢铁还有另外一个优势——耐腐蚀性好。汽车作为一个大件其生命周期一般都要在10年以上。在这漫长的生命周期当中，要面对雨、雪等各种物质的腐蚀，而保险杠又在车辆的前后最突出部位，而塑料防腐蚀的特性正好可以发挥其作用。这就是那些在老爷车修复中，车体已经腐烂而作为塑料部件还保存尚好的原因。
以上就是本期关于汽车保险杠的话题，后备箱遮物帘合作伙伴，看完小马哥的介绍后，当你开的奥迪保险杠被撞坏后，你可千万别认为你这辆奥迪A8L是冒牌货啊!因为不管是奥迪或是奥拓，它们的保险杠都是塑料质地的
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