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关于保险杠这东西,很多人可能会认为这东西是为了能让车辆在碰撞的时候吸能,但是,但其实这并不是完全正确,究竟保险杠有多少不为人知的秘密?

汽车发生碰撞时候,力量的传递:





前方受到撞击力,由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁,再传递到车身其他结构。

后方受到撞击力,由后保险杠把碰撞力量传导到两侧的吸能盒再到左右后纵梁,后备箱遮物帘选科博,再传递到车身其他结构。

低强度的撞击保险杠可以应付,而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用,最后传递到车身其他结构,然后靠车身结构强度来抵御。



保险杠的作用是吸收缓和外界冲击力、防护车身前后部,对于这点而言玻璃钢的抗变形能力要弱于钢铁,所以其吸收冲击的能力也弱。目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧(改性)聚丙烯(PP)材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料(俗称PP料),具有熔点高(可达167℃),耐热,后备箱遮物帘,密度(0.90g/cm3),是目前通用塑料里最轻的一种,有较高的耐腐蚀性(抗张强度30MPa),其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点,缺点是耐低温性能差(由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料,具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性,丹阳后备箱遮物帘,注塑成型保险杠装车后,受8 km/h的冲撞不碎裂,并具有复原的弹性,性能与PU差不多,成本则降低10%~20%)。
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