保险杠系统的核心功能是综合汽车保险杠蒙皮系统、保险杠横梁系统、缓冲吸能系统以及行人保护装置的优化设计，为乘员提供行车安全保障。保险杠系统开发过程西药遵从法规规范，基于安全、环保、轻量化的设计理念，运用系统工程的设计观点，卡车车门软板，综合考虑新材料新工艺来设计保险杠系统，优化碰撞能量传递路径与充分的结构变形吸能。
前保险杠本体覆盖车身前方越来越成为重要的车身装饰件，公交车车门软板，其结构部件能够抵抗小的冲击和吸收低速碰撞的能量。目前的保险杠罩包含有贵重元件，比如车灯清洗装置、距离传感器和行人保护传感器。 当车辆发生低速碰撞时，车门软板，已损坏与保险杠罩连接的相邻部件，解决方法是将两者隔开或采用可分离的安全接头，以减少维修费用和时间。若把保险杠做成一体，损坏时必须完全更换。如果保险杠罩由几部分组成，当仅有一部分损坏时，只需要更换该部分。由于修理区域变小从而减少重新喷涂量。
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