由于国内汽车生产厂家对驻车加热器的使用大多在起步阶段，不少车主在安装、使用上均不太熟悉，产生了一些安装方面的问题，影响了驻车加热器使用效果，所以这里重点介绍下安装方面值得注意的要点，供初装者参考。
（1）在汽车上布置安装加热器前，应先计算汽车原有发电机功率是否充裕，即加热系统总耗电功率与汽车原大耗电功率之和应不大于发电机大功率。如发电机功率偏小，南京燃油加热器，应优先选择自然散热器；如仍不够，则必须考虑更换较大的发电机。
（2）驻车加热器和水泵都应尽可能装低些，且必须装在水箱冷却液平面以下。膨胀水箱及加水口应处于高处。膨胀水箱溢水口应用软管连接引向车身裙边。
（3）驻车加热器安装时应尽可能将铭牌朝外。如有困难，可复制一块铭牌装在朝外的加热器表面。
（4）在将管路与驻车加热器连接时，才允许揭去加热器进出水口上的塑料防尘罩，以保证管路系统内部清洁。
（5）安装时，必须注意驻车加热器加热器的防护罩端与舱壁间应留有一定空间，以供防护罩拆装用。
关于驻车加热器的优势：
加热器是一个从原理上很容易解释的产品。利用汽车自身的燃油，河北宏业的水暖或气暖加热系统，通过燃烧(类似单缸发动机)产生热量，预热发动机和驾驶舱，甚至货仓。
它的优势是既可以预热车厢内部，又可以预热发动机。一般情况下，水暖加热器会安装在发动机仓内，并和冷却水系统连接在一起。加热器通过加热冷却水来预热发动机，帮助发动机解决冷启动的问题，并对发动机起到保护和保养作用。冷启动对发动机的磨损相当于车辆行驶70公里。而水暖加热器则避免冷启动对汽车造成的损害，延长了发动机的使用寿命，同时车辆发动时可以降低约60%的废气排放量，汽车风暖加热器，更可以节油达20%。当冷却水温暖后，车辆自身的热交换器可吸收加热器所产生的热能，以暖风的形式通过已有风道地分布到车厢内部，这样也可以对驾驶室加热。另外它的使用也非常人性化，只需一个可以对加热起始时间预设定的定时器，或者一个电话遥控器，便可以依据司机的需求而随心设定，非常简便。
驻车加热器是目前应用比较广泛的汽车发动机的车载加热装置，移动燃油加热器，它的应用就是为了便利汽车的应用，使得汽车的发动机工作能够顺利的进行，而不是问题百出。对于这么一个作用非常强大的应用装置，它的构造有着自己的的特点，它的特点我们需要做一个具体的解说，燃油加热器厂家，才可以更加充分的了解。
它有着自己的燃油机构，这个工作机构使得它的启动可以与汽车的其他的部分的工作相区别开来，他只要依靠自己内部的构造，就可以开展自己的工作，因此它的工作条件是很容易就可以实现的。
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