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传动原理  1 绞车在结构上采用两极行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿滚筒,左端支承在左支架上,右端支承在右支架上,电动机采用法兰盘固定在左支架上。规范排绳装置的大链轮固定在绞车滚筒上,与绞车滚筒同步转动,大链轮由传动链与小...


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传动原理

  1 绞车在结构上采用两极行星齿轮传动,分别布置在主轴的两端,主轴贯穿滚筒,左端支承在左支架上,右端支承在右支架上,电动机采用法兰盘固定在左支架上。规范排绳装置的大链轮固定在绞车滚筒上,与绞车滚筒同步转动,大链轮传动链与小链轮连接,当绞车滚筒转动时大链轮带动小链轮转动;从规范排绳装置轴承支架的一端的低速轴引出驱动力,采用滚子链传动,小链轮直接装在低速轴上使传动系统与滚筒运转同步,矿用葫芦,经变速计算,滚筒每转一周,排绳装置横走一个绳径节距。

  2 内齿轮绞车电机齿轮带动左端小齿轮架上的一对小行星齿轮旋转,由于左端内齿轮是固定不动的,所以小行星齿轮除作自转外,还要围绕电机齿轮公转,即带动了左端齿轮架旋转,齿轮架与主轴系键连接,矿用葫芦回收,从而使主轴旋转,而固定在主轴右端的中心齿轮也旋转。于是带动了右端齿轮架上的一对大行星齿轮转动。

  3 当绞车电机正转时此时制动闸松开,离合闸闸刹住大内齿轮,矿用葫芦,此时大行星齿轮除作自转外还要围绕中心齿轮公转,同时带动了大齿轮架旋转,由于滚筒是由键机及个螺栓和大齿轮架联结在一起的,矿用葫芦出口,因此滚筒也旋转起来,此时即可进行牵引,为提升状态即收绳状态。因为规范排绳装置是与滚筒同步的,此时规范排绳装置就会自动强制规范排绳,避免钢丝绳出现压绳、挤绳等现象。

  4 同理当绞车电机反转时,为下放状态即放绳状态。因为绞车排绳不好主要在于收绳状态时所以此时规范排绳装置就会自然放绳。如果制动闸松开,离合闸刹住滚筒,此时滚筒停止转动,载车被停留在某一位置,称为停止状态。这时右端齿轮架不再旋转,大行星齿轮亦不再公转,而是自转,并带支大内齿轮空转。为了调节提升、下放速度或停止,制动闸和离合闸交替刹紧或松开。


设计方案 经分析,绞车排绳不好的主要原因有以下几个方面:①钢丝绳入绳角太大, 不能满足正常排绳的需要;②滚筒缠放绳时无张力, 造成排绳不紧造成乱绳;③钢丝绳使用时间一长, 钢丝绳打弯、压扁、扭曲,在无张力的情况下造成排绳不好。 针对上述情况,提出自动排绳器设计方案如下:①入绳角检测调整。 设置检测轮,配备自动阻尼技术,适时检测钢丝绳入绳角,并自动调整与滚筒的偏角,使其达到正常入绳的要求,解决绞车安装不对向造成的钢丝绳跑偏问题。 ②滚筒压绳调整。 在绞车滚筒水平上方设置压绳轮,自动调节钢丝绳与滚筒的趴绳间隙,强制钢丝绳沿着绳沟绕滚筒缠绕,防止钢丝绳跳层、迈沟导致排绳不好,解决钢丝绳爬垛子问题。 ③阻力调整。 采用附加阻力技术,使钢丝绳始终处在拉直状态,解决松绳弯曲造成排绳不好的问题。
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