全纤维台车式电阻炉
产品描述：
全纤维台车式电阻炉是国家标准节能型周期式作业炉，超节能结构，采用纤维结构，节电60%。独-家生产 采用复合式高铝瓷钉组，台车防撞击密封砖，自动密封台车和炉门，低温台车炉报价，一体化连轨，不需基础安装，放在水平地 面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、球墨铸铁、轧辊、钢球、45钢、不锈钢等淬火、退火、时效以及各 种机械零件热处理之用。
本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平 整的水泥地面即可使用。
特点：
1 、全纤维台车式电阻炉台车行走及炉门升降均为电动、劳动强度小；
2 、炉衬采用新型复合炉衬，积蓄热少，加热均匀，与老产品相比，节能在 20％以上；
3 、炉门与面板间采用特种密封结构、热损失及气氛损失少，低温台车炉企业，炉气稳定；
4 、可根据用户不同要求，增加循环风机及导风系统；
5 、台车与炉体自动密封装置新颖、设计合理、实用、安全；
6 、采用有效地密封措施和少氧化装置及抗渗防脆电热元件，天津低温台车炉，可确保达到少氧化目的。
双门双台车式电阻炉
用途：
双门双台车式电阻炉适用于大中型金刚、高锰钢衬板、钢球或制品进行正火、淬火、退火、回火等热处理。
特点:
导热系数小，隔热性能好。
控制系统通过可控硅对炉温进行PID连续自动调节，无噪音，控温准确。
选用微电脑智能时间程序控制数显温度仪表精度达到≤±1℃。
编程量可达50段，可满足客户不同工艺要求。
升温快，节能效率高。
如何预防加热变形？
预防加热变形的发生，最-好是缓慢加热，并实施预热处理。一般钢材在选择预热温度时，可依下列準则来选定预热温度：（1）以变态点以下作為预热温度，例如普通钢约在650~700℃，低温台车炉公司，高速钢则在800~850℃左右。（2）以500℃左右作為预热温度。（3）二段式预热，先在500℃左右作第-一段预热，保持一段时间充分预热后，在将预热温度调高至A1变态点以下。（4）三段式预热，针对含有高含量合金之大型钢材，例如高速钢，有时需要在1000~1050℃作第三段预热。
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