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针对重型汽车挡泥板成形过程中拉延不足的问题,运用数值模拟技术对其成形工艺过程进行分析, 根据分析结果,进行工艺优化和模拟验证,得到优化的工艺补充面以及合理的拉延筋高度及分布参数:工艺补充面在宽度和长度方向上补充线长增加到200 mm;过渡圆角加大到150 mm;在拉延筋设置高度中,较浅拉延筋是2.5 mm,较深拉延筋是4 mm。试模结果表明,其有效地解决了制件成形过程拉延不充分的问题,保证了产品质量;对该类零件模具工艺设计具有参考意义。
挡泥板啊,挡泥板有很多种,最长用到的,一般卡车会在轮胎那个位置装一片一片的,橡胶的PU的金属的都有,是为了防止沙石泥巴这些进入汽车底盘的,因为卡车很多都要开山路,在城市里有些汽车也会装,但是现在汽车底盘包围还是可以,都没在装就是了。所以挡泥板不是台湾用语哦,现代后尾灯,我们这边都在用这个词,你问台湾挡泥板的意思,我觉得台湾人说挡泥板说的最多的,城钺现代后尾灯,是用在摩托车上面,摩托车电动车很多都会装挡泥板,台湾满大街都是摩托车,摩托车改车这些挡泥板是个重点,新款现代后尾灯,现在改摩托都是改炫一点的,挡泥板不是重点,但是我跟你说,伊兰特现代后尾灯,二十多年前,在台湾,改摩托车这些,挡泥板算是重中之重,特别是你是学生而且摩托车还有点儿好比如意大利的伟士吧这种,必须改,金属带包围
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