20世纪末期，能源问题和环保问题成为两个热点问题，通用电动踏板，日益受到世界各国的关注，面对日益短缺的常规能源和愈发严重的环境污染，作为两问题主要载体之一的汽车工业，开始做出积极的战略调整，以应对这些问题所带来的不利影响。研发节能型汽车成为汽车工业发展的主题，人们开始关注汽车的轻量化问题，电动踏板，因为质量更小的汽车所需的能源相对更少，在减少排放的同时也可以降低对环境的污染，可谓事半功倍。据国际权威部门统计，汽车所用燃料约60%消耗于汽车自重，汽车质量每减轻10%，汽车加速电动踏板，可降低油耗6%～8% 。
《汽车防护杠》行业标准满足国家强制性法律及标准的要求，例如，对产品的碰撞性能，该标准符合GB173521998的相关要求等。同时，该标准在满足国家保障产品安全的强制性规定基础上，对汽车防护杠的材料、工艺、性能等方面提供了衡量标准，并提出试验方法科学检测。比如，电动踏板，针对“汽车防护杠掉漆”的问题，规定了镀层附着力试验的方法;由于汽车用品的特性，针对劣质产品容易产生脱落、松动问题，标准规定了耐振动性能条款，明确规定安装支架、安装加强板及防护杠应不出现断裂、脱焊和明显松动;视情况也可适用该标准规定结构设计通用要求条款，即应考虑整车的空气动力特性，防护杠安装后不应明显增加整车的空气阻力等等。
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