随着汽车行业的发展，以及用途的多样性，汽车防护杠行业得到了快速发展，
汽车防护杠品种繁多，智能电动踏板，如按防护杠安装在车身的位置分类有前防护杠、后防护杠和
侧防护杠，汽车电动踏板，按杠体材料分类有金属防护杠（如不锈钢、碳素钢、铝合金等）、非金
属防护杠（如塑料、聚酯、树酯等）及组合型材料防护杠，按杠体表面覆盖层分类
有粉末涂层防护杠、镀铬层防护杠等，按是否承重分类有承重防护杠和非承重防护
杠，电动踏板，按功能分类有装饰性防护杠和承载性防护杠。汽车防护杠的用途也越来越多样
化，有的主要在意外事件中起保护作用，有的只是起美观作用，或只是防灰尘等一
般防护作用，还有作为承载人员上下车用的，即需要具有承重功能。
汽车的碰撞试验是其在实际生产过程中所必须经历的过程，是研究和检验汽车上各部件、整车系统及整车碰撞安全性能的重要措施。现今通常采用的研究方式主要有两类：传统的试验法及虚拟的试验法。其中，传统的试验法又可分为台架的冲击试验、台车的碰撞试验及整车碰撞试验；虚拟的试验法则是在有限元法的基础上进行计算机仿真模拟计算。
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