保险杠喷涂工艺
（1）前处理 前处理直接关系到保险杠的喷涂质量。前处理一方面能提高涂膜的防腐性能、延长工件的使用寿命，2015上海大众踏板，另一方面能提高涂膜对基体的附着力，还能使保险杠涂膜具有均一的性能。
（2）水分烘干 水分烘干的目的是使经过前处理的保险杠表面充分脱水，获得最佳基体以进行表面喷涂作业。但烘干温度不应过高，上海大众踏板市场，因为过度脱水会导致涂层性能大幅下降。
（3）表面喷涂 通常保险杠表面涂层由多道作用不同的涂膜组成。现多采用湿喷湿的喷涂方式，这样既可节省能源、简化工艺，又能适应大批量流水线生产的需要。
耐腐蚀性能试验
粉末涂层、镀蓝锌层、镀黑锌层、镀军绿层的耐腐蚀性能试验方法按GB/T 10125-1997中的中性盐雾试验方法（NSS）的规定进行，上海大众踏板，镀铬层的耐腐蚀性能试验方法按GB/T 10125-1997中的铜加速盐雾试验方法（CASS）的规定进行，上海大众踏板，评级按GB/T 6461的规定进行。
在试验时间上，是综合考虑了产品在使用寿命（5年）内应保证产品外观的要求，并结合汽车行业对防护杠的使用寿命要求来综合确定的，其中粉末涂层为500 h，镀蓝锌层为48 h，镀黑锌层、军绿层为120h，镀铬层为24 h。
粉末涂层耐气候老化性能试验
试验方法直接按GB/T 1865的规定进行，评级按GB/T 1766的规定进行。
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