配模工艺
动模芯的装配采用基准角对角上用斜面定位,而不采用直面定位,因为那样不好测量模芯实际加工余量需去除多少,而且进行二次加工时难以控制加工精度。因此将余量完全留在楔紧块前端的锥度段上,配模时不仅去除锥度段上的余量方便,而且动、定模芯装配也很到位,LED车灯,避免错位的发生。动套板、定模芯装配时留有0.5mm的间隙,LED车灯缺点,以方便检测动、定模芯是否完全装配到位,同时有利于排气。其他零部件的配模工艺按常规工艺进行即可。
这样,整个模具的实际配模时间比以前大大缩短,只需要几天的时间就可完全配好一副模具。
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