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汽车挡泥板的工作条件极其恶劣,要求其材质具有耐寒、耐磨、耐应力开裂、耐大气老化、耐溶剂和耐化学药品腐蚀等性能,以适应抗冲击、抗老化、防破碎等方面的要求,同时还要达到轻量化以及便于加工等条件。满足这些条件的材料主要有金属中的低碳钢板和复合材料中的玻璃纤维增强聚丙烯(GMT)。它们的性能较为稳定,而且也能够满足挡泥板在各种使用条件下的性能要求。
挡泥板啊,挡泥板有很多种,汽车机盖,最长用到的,一般卡车会在轮胎那个位置装一片一片的,橡胶的PU的金属的都有,是为了防止沙石泥巴这些进入汽车底盘的,因为卡车很多都要开山路,在城市里有些汽车也会装,但是现在汽车底盘包围还是可以,都没在装就是了。所以挡泥板不是台湾用语哦,我们这边都在用这个词,你问台湾挡泥板的意思,我觉得台湾人说挡泥板说的最多的,是用在摩托车上面,途观汽车机盖,摩托车电动车很多都会装挡泥板,汽车机盖,台湾满大街都是摩托车,摩托车改车这些挡泥板是个重点,广本汽车机盖,现在改摩托都是改炫一点的,挡泥板不是重点,但是我跟你说,二十多年前,在台湾,改摩托车这些,挡泥板算是重中之重,特别是你是学生而且摩托车还有点儿好比如意大利的伟士吧这种,必须改,金属带包围
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