冷冲压或板料冲压是使金属板料在冲模中承受压力而被切离或成形的加工方法。日常生活用品，女口铝锅、饭盒、脸盆等就是采用冷冲压的加工方法制成。例如制造饭盒，首先需要切出长方形并带有4个圆角的坯料(行家称为“落料”)，然后用凸模将这块坯料压入凹模而成形(行家称为“拉深”)。在拉深工序，别克侧踏板，平面的板料变为盒状，其4边向上垂直弯曲，4个拐角的材料产生堆聚并可看到皱褶。采用冷冲压加工的汽车零件有：发动机油底壳，别克侧踏板生产，制动器底板，汽车车架以及大多数车身零件。这些零件一般都经过落料、冲孔、拉深、弯曲、翻边、修整等工序而成形。为了制造冷冲压零件，必须制备冲模。冲模通常分为2块，其中一块安装在压床上方并可上下滑动，另一块安装在压床下方并固定不动。生产时，别克侧踏板加工，坯料放在2块冲模之间，当上下模合拢时，冲压工序就完成了。冲压加工的生产率很高，并可制造形状复杂而且精度较高的零件
计算机模拟仿真试验法具有传统碰撞试验法所不具备的各种优越条件，但它也不可能完全取代传统的试验方法，由于在计算机模拟仿真计算过程中所需的仿真参数还需要通过大量的传统试验法得到，别克侧踏板材质，仿真模型的准确性也需要通过传统的碰撞试验法进行验证。因此，在汽车零部件及整车的开发过程中需有效地将两种试验方式进行结合，巧妙的利用，寻求一种既能提高碰撞试验准确性又能降低开发成本的最有效的试验组合，缩短开发时间及成本。
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