传统维修方法
国内针对转轴磨损一般采用的是补焊、镶轴套、打麻点等方法，但当轴的材质为45号钢（调质处理）时，金属加工价格，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，金属加工，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象，镇江金属加工，如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，金属加工，检修费用高；当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术往往需要较高的要求及高昂的费用。
加工装配
转轴的基本模件做好以后，就要按照事先做好的流程图开始进一步处理，达到一定的工艺水平。
空心结构之干涉：
空心结构之转轴：它的构造十分简单、容易生产、影响扭力的因素即为公轴与母轴配合时之干涉量，但在一定的尺寸范围内其干涉量不得过大，否则会产生结构破坏，所以需要较精密的尺寸公差，符合所需干涉要求。
空心结构之强度：
为了实际应用的扭力值以及装配上的方便，都将公轴的实心去除成为空心公轴，故称之为空心结构。结构空心的强度，对扭力的影响也非常大。目前最主要控制扭力范围的方式，主要就以干涉值以及公轴空心的强度设计，来配合母轴的外观尺寸需要。
切槽之设计：
一般而言，若以相同外观体积的空心结构可以设计出较高扭力值的转轴，但为了考虑其寿命稳定性，需给予公母轴干涉摩擦时，转轴快易优自动化有收录，增加公轴之挠度以期寿命稳定。另外均会在公轴套入母轴的截面上，对公轴切入一槽，其宽度与深度则依设计者扭力要求的需要作设计，亦可作为二次扭力调整的辅助。
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