国内使用无石棉垫片的情况严峻
尽管IMO对于船舶禁用石棉的要求已经十分明确，《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》和欧盟出台的一些法规也作出了相应规定，而且一旦被查出有违规现象，无石棉芳纶垫片价格，船东和船企将受到严厉的处罚，无石棉芳纶垫片，但石棉在我国目前依然被部分企业装船使用。从2011年1月1日全面禁用石棉材料以来，已过去近4年的时间，实践证明，国内船舶还未真正全部使用无石棉垫片。
在我国，石棉在船舶上的使用情况十分严重。国内一家船舶石棉专业机构近年来对我国超过100艘不同国籍的船舶进行石棉调查时发现，其中85.1%的新造船舶、95.7%的营运船舶存在石棉材料。范云志表示，一旦在船上的管路垫片、隔热绝缘、油漆、电缆灌浆等材料中发现石棉，对船东和船企来说，将是“严重的灾难”，不但更换材料的时间长，甚至需要船舶停航，且更换费用可能在造船成本的10%以上。
为更好地执行IMO对于船舶使用无石棉垫片来替代石棉的规定，专家建议，无石棉芳纶垫片公司，我国政府相关部门和企业应加强对船舶设备供应链的管控水平，做好相关专业人才的储备，为相关配套企业提供更明确的指导和培训，无石棉芳纶垫片企业，从源头上杜绝石棉等有害材料上船的可能，树立我国造船业的“绿色造船”品牌形象，迎接无石棉垫片时代的到来。
无石棉垫片的安装要求
无石棉垫片是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就是用的密封备件，使用内外部，起密封作用的材料，无石棉垫片的种类我们已经了解了，今天给大家介绍下无石棉垫片的安装方面的要求：
1、无石棉垫片与法兰密封面应清洗干净，不得有任何影响连接密封性能的划痕、斑点等缺陷存在。
2、无石棉垫片外径应比法兰密封面外径小，无石棉垫片内径应比管道内径稍大，两内径的差一般取密封垫片厚度的2倍，以保证压紧后，无石棉垫片内缘不致伸入容器或管道内，以免妨碍容器或管道中流体的流动。
3、无石棉垫片预紧力不应超过设计规定，以免无石棉垫片过度压缩丧失回弹能力。
4、无石棉垫片压紧时，最/好使用扭矩扳手。对大型螺栓和高强度螺栓，最/好使用液压上紧器。拧紧力矩应根据给定的无石棉垫片压紧通过计算求得，液压上紧器油压的大小亦应通过计算确定。
5、安装无石棉垫片时，应按顺序依次拧紧螺母。但不应拧一次就达到设计值。一般至少应循环2～3次，以便无石棉垫片应力分布均匀。
6、对易燃、易爆介质的压力容器和管道，换装无石棉垫片时应使用安全工具，以免因工具与法兰或螺栓相碰，产生火花，导致火灾或爆/炸事故。
7、管道如有泄漏，必须降压处理后再更换或调整安装无石棉垫片，严禁带压操作。
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