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现代汽车保险杠外壳大多采用塑料玻璃钢材料。为降低试制成本,节约模具生产费用,同时也为了缩短试制周期,车门软门批发,在概念车试制时,车门软门加工,考虑采用FRP玻璃纤维增强环氧树脂手糊工艺。. |3 t9 ^' j8 L2 C, R( X   保险杠的材料一般用PP+EPEM+T20,或是PP+EPDM+T15,EPDM+EPP也是比较多用的,车门软门,用ABS的很少,比PP贵。保险杠常用的厚度是2.5-3.5mm,气辅成型的可做得更薄。
保险杠本体覆盖车身前方越来越成为重要的车身装饰件,其结构部件能够抵抗小的冲击和吸收低速碰撞的能量。目前的保险杠罩包含有贵重元件,车门软门图片,比如车灯清洗装置、距离传感器和行人保护传感器。 当车辆发生低速碰撞时,已损坏与保险杠罩连接的相邻部件,解决方法是将两者隔开或采用可分离的安全接头,以减少维修费用和时间。若把保险杠做成一体,损坏时必须完全更换。如果保险杠罩由几部分组成,当仅有一部分损坏时,只需要更换该部分。由于修理区域变小从而减少重新喷涂量。




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